Wie funktioniert eigentlich Chiptuning?

Im Motor wird das Kraftstoff-Luftgemisch und die Zündung dem jeweiligen Leistungsanforderungen entsprechend optimiert. Verantwortlich hierfür ist das Motorsteuergerät. Dieses ist für das gesamte Motormanagement zuständig und kontrolliert und steuert alle elektronischen Funktionen des Motors. Dabei erfasst das Steuergerät die Betriebs- und Fahrzeugdaten und gleicht diese auf den jeweiligen Bedarf ab. Basis ist eine Datenbank mit den entsprechenden Kennfeldern und Kennlinien, z.B. die Zündung, der Ladedruck und Luftmasse. So wird permanent der optimale Zündzeitpunkt, die notwendige Kraftstoffmenge in Verbindung mit dem korrekten Einspritzzeitpunkt und dem entsprechenden Ladedruck errechnet.


Diese Datenbank wird beim Chiptuning optimiert. Alle relevanten Kennfelder und Kennlinien werden in Abhängigkeit zueinander über den gesamten Drehzahlbereich gemessen, ausgewertet und durch Programmierung dahingehend verändert, daß maximale Leistung und Drehmoment unter Berücksichtigung der Langlebigkeit des Motors in einem optimalen Verhältnis zueinander stehen. Dadurch wird eine höhere Leistung des Motors und vor allem ein wesentlich höherer Drehmomentverlauf erreicht. Hierdurch werden Beschleunigung, Fahrspaß und Höchstgeschwindigkeit erheblich verbessert. Der Motor wird spürbar lebendiger und kraftvoller.